Sklápěcí návěs pronájem

Podvozek sklápěčů Kögel Kipper tvoří ocelové profily s vysokou pevností a svařené lehké ocelové konstrukce. Odtahové oko se nachází na konci podvozku, na levé straně ve směru jízdy. Podvozek a jeho zavěšení: SAF INTRADISC (Off-road posilněná) plus INTEGRAL 3-nápravový podvozek s kotoučovou brzdou s průměrem 430 mm, hloubka zálisu ráfku: 120. Jízdní poloha: 430 mm, se vzduchovými pružinami ET s průměrem 0,360 mm. Automatický zdvih nápravy na 1. nápravě závislý od hmotnosti nákladu, s posilovačem, do 30 % přetížení, resp. do rychlosti 25 km/h. Pro řízení z kabiny řidiče je potřeba zabudovat spínač. Příslušenství podvozku:</u> Návěsný čep s rozměrem 2“, zabudovaný v poloze v souladu s předpisy DIN 74080 a ISO 337. Vložitelná konstrukce pomocných podpěr z oceli, přepravovaná v odinstalovaném stavu (používání je povolené jen bez nákladu, v párech). Ocelové ochranné zařízení proti podjetí zezadu v souladu s předpisy EG-RL 70/221 EG. Se 2 držáky klínů. Tři páry polokruhových blatníků. Brzdový systém: 2S/2M EBS zařízení se stabilizačním programem (obsahuje také funkci ABS/ALB /automatická regulace brzdy/). Zásuvka EBS, bez spojovacího kabelu podle ISO 7638. Přípojky k externí diagnostice EBS. Ocelový zásobník vzduchu podle EN 286-2. Vpředu na přední stěně jsou nainstalované 2 spojovací hlavice s ochranou proti záměně – podle ISO 1728. Parkovací brzda má pružinový systém. Kola: 6× s rozměry 385/65 R22,5, značka dle volby závodu, ocelové disky s 120 mm hloubkou zálisu. Hydraulika: Hydraulický válec Hyva s max. 250-barovým tlakem. Jednokruhový systém. Hydraulická hadice s rozměrem DN 20 a konektorem BG 6. Sklápěcí nástavba: Polokruhová ocelová nástavba tvaru U. Podlahu tvoří tvrzená ocel odolná vůči opotřebení, kvality 450 HB, s 4 mm tloušťkou, ve tvaru koryta, boční stěna je vysoká 1 480 mm a je vyrobená z vysoce odolné oceli kvality S700, s 3 mm tloušťkou. Zadní stěna vyklápěcího koryta s výsypkou z tvrzené oceli kvality 450 HB má výšku 1 480 mm a 4 mm tloušťku. Gumou izolovaný uzamykací mechanizmus zadních vyklápěcích dveří s dvoučepovým systémem a s automatickým/mechanickým ovládáním. Na čelní stěně umístěná obslužná podesta, s žebříkem a zábradlím na levé straně podle předpisů UVV. Přední poloměr otáčení se zvětší. Plachta: Navíjecí krycí plachta v kvalitě 680 g/m2 s výklopnou příčkou. Navíjení se provádí pomocí ručního navijáku. Upevnění: na pravé straně, šňůrou, resp. gumovou šňůrou. Plachtová tyč v otevřeném stavu musí být zafixovaná na pravé straně ve směru jízdy. Elektrický systém: Ocelové držáky lamp umístěné nad zadním ochranným zařízením proti podjetí. LED osvětleni tabulky SPZ osvětlení, boční LED obrysová světla, LED ukazatel polohy a odrazové prvky vpředu. 2 vícekomorová světelná tělesa s lampou ve tvaru rohu. 15-pin přípojka osvětlení, dle ISO 12098, bez kabelu. Nátěr: Podvozek a části jeho příslušenství jsou upravené podle předpisů Kögel pro nátěry, mají KTL a nanokeramickou vrstvu a jsou v černé barvě. Zadní ochranné zařízení proti podjetí, obslužný panel s černým práškovým nátěrem barvou RAL 9005. Hřídele a náboje kol jsou černém odstínu, disky kol mají stříbrnou barvu. Nástavba nastříkaná nebo natřená stříbrnou barvou RAL 9006. Plachta je stříbrná – RAL 9006. Tabule: Odrazová tabule, žlutý odrazový pásek na boční straně nástavby, plná kontura na zadní stěně – v souladu s předpisy. Ilustrační fotografie. Dostupné vozidlo se může lišit barvou, rokem výroby a výbavou.

Nejvhodnější pro přepravu zemědělských plodin, stavebních materiálů a materiálů určených ke spálení. Vysoce kvalitní boční stěny z ocelového profilu Hardox mají tloušťku 4 mm, podlaha má tloušťku 5 mm. Boční stěna integrovaná s horním okrajem je vyztužená dalšími žebry. Vozidlo má lehký ocelový rám a je vybaveno hliníkovým nárazníkem. Ilustrační fotografie. Dostupné vozidlo se může lišit barvou, rokem výroby a výbavou. Viac na <a href=“https://skdev.viarent.hu/berelheto-jarmuvek/felpotkocsik/“>bérelhető félpótkocsik</a>.

Sklápěče MEGA Light 3 jsou vybavené zesílenými dvoustěnnými bočními profily. Mají lehký, vysoce pevný ocelový rám a výšku podlahy je možné zvolit podle potřeby. Vyznačují se vysokou nosností a pohotovostní hmotností už od 4 900 kg. Díky novému designu je sklápěč vybaven také sklopným zámkem a vykládací výsypkou, které je možné odstranit. Má také sklopnou ochranou proti podjetí, hydraulický válec a brzdový systém Knorr Bremse. Můžete si ho pronajmout s designem vhodným pro oblast použití. Ilustrační fotografie. Dostupné vozidlo se může lišit barvou, rokem výroby a výbavou. Viac na <a href=“https://skdev.viarent.hu/berelheto-jarmuvek/felpotkocsik/“>bérelhető félpótkocsik</a>.